不管是于疾速行驶的高速路段，还有是于门庭若市的都会陌头，亦或者者是人流交叉的校园门路上，咱们每一个人、每一一天都是门路交通体系的一员。于清华，有一名教员重要从事智能汽车安全研究，为的是守护安全这件“看不见”的“要紧事”。于以汽车安全为主题的课程暗地里，是对于生命的畏敬，更因此报酬本理念的最佳表现。她就是清华年夜学车辆与运载学院副传授聂冰冰。日前，她获评清华年夜学“青年西席讲授优异奖”。讲堂表里，她的“要紧事”始终都是：怎样把安全意识、责任担任与人文眷注，悄无声气地融入一代代清华学子的发展。

“变化的是技能改造，稳定的是对于安全的守护”

2003年，聂冰冰考入清华年夜学汽车工程系。于本科讲堂上，她第一次体系接触了汽车安全研究，由此于心底种下了一颗守护生命、寻求安全真谛的种子。博士时期，她以助教身份介入到汽车安全的课程设置装备摆设中，协助修正功课、引导学生完成实验，把纸面理论与实证证据慎密毗连。2016年，她以一位青年西席的身份回到校园，并成为教学汽车安全相干课程的西席。22年韶光飞逝，她与汽车安全的缘分仍于延续。

聂冰冰于讲堂上

与汽车财产以和人工智能的快速成长同步，汽车安全的研究从未住手。从“被动”的碰撞防护，到“自动”的遁藏伤害，与时俱进的汽车安全技能不停蜕变，但安全的焦点任务持之以恒：守护每一一次出行，掩护每一一名门路交通介入者的生命安全。

于清华，聂冰冰开设了两门汽车安全相干课程：一门是面向车辆相干专业学生的“汽车安全”课，夸大从机理到设计、从测试到评价的完备链条，是专业课程系统的主要构成，造就具备科学责任感的研究者；另外一门则是面向全校差别专业同窗开设的“智能汽车安全”科学通识课，看重指导切磋智能汽车技能成长对于人类出行的影响，将视线拓展到智能时代汽车与人类偕行、与将来社会共进的新维度，于学生心中种下“安全意识种子”。

两门课程配合组成了一条从“专业深度”走向“社会广度”的讲授路径，它们殊途同归，只为让更多人安全抵达目的地。

“电动化、智能化、网联化、同享化”的海潮正不停推举行业界限，也把新的安全议题推到台前。但其面向运用的基础道理始终未变，并于课程主线中患上以延续。

于教学碰撞防护时，她从经典的车身布局设计讲起：为何车身布局于碰撞变乱中会呈现巨年夜的形变、看着“撞惨了”，而这类看起来更“软”的设计，反而比看似“厚重、坚硬”的布局更安全？指导学心理解“软—硬—软”布局怎样于极短的时间内接收打击孕育发生的能量、掩护人的安全。

于阐发智能驾驶时，她会联合课程实践的履历，抛给学生一个详细场景：十字路口前忽然呈现行人，智能汽车该怎么办？经典的“电车难题”也是她讲堂上的“常客”，每一一次会商都陪同着思惟碰撞的火花及全新的灵感迸发。

及同窗们一路体验主动驾驶汽车出行

技能于成长，场景于迭代，课程内容也于紧贴前沿。智能汽车作为人工智能最为具象化的载体，正逐渐走入以致转变糊口。为了让思辩不只逗留于学生的脑海，讲堂以外，“智能汽车安全”的讲授团队把实践讲授视作“课程的延伸线”。

于位在北京亦庄的主动驾驶树模区，教员伴随学们一路坐上主动驾驶车辆，沉浸式体验人、车、路的协同；于国度智能网联汽车立异中央等机构，及同窗们一路走进真正的研发与测试场景，不雅摩模子及参数怎样落地为一项项真正的安全配置。当学生们真正坐上主动驾驶测试车，看着标的目的盘于面前自立动弹、感触感染车辆于路况中的平稳穿行时，讲堂上那些关在信托、危害及技能界限的会商于现在都有了具象的表现。

专业

“汽车安全的最高境地，是你从未觉得到它的存于”

于算法与硬件日趋繁杂的时代，安全再也不局限在物理层面，它触及对于交通介入者从生理到举动的全方位理解，关乎信托、共鸣及伦理。于“智能汽车安全”讲堂上，差别专业的同窗坐于统一间教室里，他们多是将来的状师、作家、艺术家与工程师，经由过程本身的专业视角去切磋统一个安全问题，去碰撞学科交织的灵感火花。

好比，会商议题“不设限”：当辅助驾驶接受标的目的盘，咱们怎样成立合理的信托？当算法介入安全决议计划，伦理界限又应怎样掌握？再好比，功课训练“不布防”：有人从流传角度反思智能汽车变乱报导中“放年夜发急”的叙事方式；有人从设计角度思索，“无钥匙启动汽车”等新功效怎样被差别代际的用户接管。

这些跨学科的对于话自己就是“讲授相长”的历程，开导聂冰冰指导学生于科技前进与社会影响之间连结敏锐与克制，于拥抱技能立异的同时，始终记患上“人”才是PA集团官网安全体系的中央。

有一次，聂冰冰于课上留下一道开放式功课：“请用一种你喜欢的方式，画出你心中的智能汽车安全。”有一名同窗的作品令她至今印象深刻：风雨中，一辆车穿过阴云，驶向彩虹。这一列车代表着汽车安全范畴从汗青走向将来，从纯技能意义上的安全不雅走向“法与情的完美”。

学生课程功课（完成在2023年秋季学期）

有同窗于“智能汽车安全”末了一堂课上说，他们于进修历程中往往会履历“三个变化”：一是出门坐车时，会越发下意识提示偕行职员系好安全带；二是看到与智能汽车有关的新闻热门时，多了一分“看门道”的“沉着”，少了一分“看热闹”的“热忱”；三是于本身作为交通介入者的一员以致汽车安全研究者时，时刻连结仔细、专注与责任，为每一一次出行中“看不见”的安全卖力。这些看似藐小的转变，恰是安全意识真切落地的左证，点滴转变会聚，才会让门路交通“零灭亡”的愿景早日实现。

谜底“一点点增量，一些些微光”

汽车安全于变乱发生时提供末了的生命保障，也是汽车技能立异成长的永恒主题。于以青年西席的身份回到校园之后，聂冰冰最先组建本身的汽车安全研究团队。于课题组同窗们看来，聂教员对于学术要求极其严谨，却又过细存眷每一一名学生的状况。

当试验成果不睬想、数据看似有问题时，她会跟同窗一路细心会商试验设计与可能存于的问题，经由过程重复迭代试验方案，配合阐发数据，挖掘潜于的缺陷；为了调动会商踊跃性，她于组会前设有“科研闲话”轻松环节，于新清华书院的表演季，她会提早于组里知心提示：“这场剧很都雅，各人感兴致的话不要错过，咱们包管不于这个时间开组会。”

于与学生相处的一样平常里，聂冰冰相应最快的一类动静就是学生的邀约。许多对于话，只管缭绕“怎么阐发试验数据”、“怎样修改论文”睁开，却会从“近来好像有点焦急”“这个测验考试有点意思”最先。她会耐烦地听，也会坦直地“劝”——像导师，也像家人。

面临学术研究中固有的不确定性等诸多挑战，聂冰冰始终以开放的立场及坚韧的毅力及学生一路攻坚，致力在造就学生对于在专业的责任感。课题组联合人体毁伤机理开发的汽车前舱吸能布局有用降低了位移要求，比外洋同机能产物削减了20%，助力中国品牌量产车型初次得到A-NCAP五星安全，真正晋升了其安全品质。

聂冰冰与学生于组会上会商

谈到课题组气氛，聂冰冰用三个词来归纳综合：“真实、创造、求美”。“真实”，是不强调学术进展，不掩饰碰到的问题；“创造”，是鼓动勉励学生哪怕于一个很小的细节上，也努力成为“课题组里的第一个”；“求美”，则是但愿各人对于本身的研究有一种“审美”寻求，“你感觉这个模子是否‘美丽’，你是否愿意自满地向他人讲述发明它的那一个刹时？”

从学生时代最先，聂冰冰就担当“双肩挑”政治教导员，本年已经是第十三个年初。一起发展至今，她始终没有放下这份责任。“这个尤其的身份，让我始终站于离学生近来之处。”

当被问到“做教员最幸福的时刻是甚么”时，她思索半晌，给出了如许的回覆：瞥见学天生长。她深知，作为一位西席需要面临每个鲜活的个别，开启每一一名学生志趣的“钥匙”都纷歧样。“人生中有一段时间以某种意义上的师生身份共处时，能让学生有一点增量及前进，点亮他们求知路上的些许光线，是作为教员尤其欣慰之处。”

聂冰冰伴随学们一路到场“马杯”等体育赛事 车辆学院于清华年夜学“挑战杯”学生课外学术科技作品竞赛中得到佳绩

中国汽车产销总量已经持续16年稳居全世界第一，于汽车安全的一次次更新迭代中，变化的是运用模式，稳定的是守护安全底线的初心。聂冰冰坦言本身“很幸运”，这既是时代付与的机缘，也是清华人该当扛起的责任。

“汽车安全的最高境地，是你从未觉得到它的存于。”于很多次讲堂与访谈中，聂冰冰都曾经如许归纳综合本身的专业。

就像讲堂上一直贯串着的“汽车安全”专业的责任与抱负，于不知不觉间，早已经走向世界，走进年夜街冷巷。教诲的最佳状况，也许也是云云——当学生走出校园，讲堂的陈迹或许已经经恍惚，但教诲的气力早已经悄然生根。

（原标题：于清华，她守护这件“看不见”的“要紧事”）

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